A léghűtéses motorkerékpár nem melegszik túl lassú forgalomban, feltéve, hogy a levegő-üzemanyag keverék és az alapjárati fordulatszám megfelelő, a szelephézagok a specifikáción belül vannak, és az olajat rendszeresen cserélik.
Mi történik, ha egy léghűtéses motorkerékpár túlmelegszik?
A túlmelegedés során előforduló leggyakoribb dolgok a dugattyú megszorul a henger belsejében. Ha ez megtörténik, a motorja tönkremegy, és nem tud tovább működni. Még mindig előfordulhatnak sérülések, ha a dugattyú nem akad be. A dugattyúk és a hengerfalak vetemedése lehetséges.
Meddig tud léghűtéses motorkerékpárt vezetni?
Ami azt jelenti, hogy mindaddig, amíg kellő sebességgel halad, a légáramlás varázslatosan működik, és lehűti a motorokat – a hatótávtól függetlenül. A léghűtéses motorkerékpárokon való nagy távolságok megtétele nem újdonság. Sok motoros ezt csinálja öröktől fogva – vannak, akik akár 100 mérföldet is megtesznek megállás nélkül.
Melyik a jobb folyadék- vagy léghűtéses motorkerékpár?
A folyadékhűtéses motorokkalsimább és jobban ellenáll a lebomlásnak, mint a léghűtéses motorkerékpár. … A folyadékhűtéses motor, mivel folyadékkal hűti, jobb szabályozási hőmérsékletet tart fenn. A léghűtéses motorok üzemanyag-hatékonyak, megfizethetőek, és kevesebb helyet igényelnek, mint a folyadékhűtéses motoroké.
Milyen meleg túl meleg egy léghűtéses motorkerékpárhoz?
A tipikus 4 ciklusA fűnyíró motorja 7-800 fok körül forog a fejnél, a léghűtéses 2 ütemű akár 900-at is elérhet, mivel kétszer annyit tüzel, mint a 4 ütemű. Az égési hőmérséklet átmenetileg 1500-2000 vagy több között van.
