A sugárhajtómű-üzemanyag a finomítói üzletág Steady Eddie-jeként ismert, egy kiszámítható profittermelő, amely kiegyensúlyozza a benzin- és dízeleladások szezonális mozgását. … De a légitársaságok számára ez fejfájást okoz – nagy és kiszámíthatatlan kiadás, amely összezavarja a vezetőket.
Van a Delta Airlines saját finomítója?
A Delta olajfinomítót vásárol
2012 júniusában a Delta Air Lines 100%-os tulajdonában lévő leányvállalata, a Monroe Energy megvásárolta a Trainer nevű pennsylvaniai olajfinomítót. Finomító. A felvásárlás 180 millió dollárba került a Monroe Energy számára.
Mennyibe kerül egy olajfinomító?
Haas kifejtette, hogy a finomítók építési költségének kiszámításakor az iparág szakzsargonja azt a hordó olajra jutó készpénzes összeget jelenti. „Sok éven át a finomító építési költsége körülbelül 10 000 USD volt hordónként, majd megváltozott, és körülbelül 20 000 USD-ra emelkedett, ma pedig akár 25 000 USD-t is elérhet”, jegyezte meg.
Keresnek pénzt az olajfinomítók?
Finomítók pénzt keresnek, ha nagy a kereslet az üzemanyagok és a hozzáadott értékű kőolajtermékek iránt, és nem bánják, ha a nyersolaj ára csökken. Mindkettő lenyűgöző befektetési lehetőséget kínál, attól függően, hogy hol van a nyersolaj ára.
Mennyi pénzre van szüksége egy olajtársaság alapításához?
Mennyibe kerül egy olajcég alapítása? Egy olaj- és gázolajipari vállalat indítása bárhol 50 000 és 300 000 USD között egy kis sapka méretű cég. Ez az összeg növekszik a közepes méretű olaj- és gázipari vállalatok, valamint a nagyobb olajtársaságok esetében.
