A Tour de France-nak természetesen fix keréktörténete van. 1903-as kezdetétől 1938-ig az esemény egyetlen rögzített sebességfokozatra korlátozódott. Ez az akkori tulajdonos, Henri Desgrange szeszélye volt, akinek az volt a véleménye, hogy a több sebességfokozat elvonta a sportág tisztaságát és egyszerűségét.
Milyen sebességváltót használnak a Tour de France versenyzői?
De milyen sebességváltókat használnak a profik? A profik évek óta megbízhatóan ragaszkodnak az 53/39t szabványos lánckészletekhez, mert nagyon nagy sebességgel versenyeznek, és nagy sebességfokozatra van szükségük.
A korai Tour de France motorokon volt sebességváltó?
Eredeti válasz: A Tour de France kerékpárokon van sebességváltó? Igen. A TdF-ben először 1935-ben engedélyezték a sebességfokozatokat. A váltó a Simplex Champion de France volt, és legfeljebb 3 fokozatot tudott kapcsolni, csak egy fogkülönbség az egyes fokozatok között!
Mikor kaptak sebességet a Tour de France kerékpárok?
Íme a Tour de France győztes csoportjai, a 1937 óta, évről évre (az egyes év győzteseinek átlagsebessége is). A váltórendszert 1937-ben vezették be a Tour de France-on, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy a kerekek eltávolítása nélkül váltsanak sebességet.
A Tour de France versenyzői kakilják a nadrágjukat?
Mit csinálnak most? Ma az élsportolók csak kakilják a nadrágjukat, és folytatják a-t. És a legjobb az egészben az, hogy a legtöbb komoly sportoló (bár tudván, hogy ez egy kicsit macerás) megteszimegérteni a motivációt, ami mögött meg nem állt.
