A feladó általában felelős a állásdíjakért, de a címzett is jogilag köteles fizetni, attól függően, hogy ki volt a hibás a késésben, és melyik fél volt a szerződésben felelős. szállítási vagy egyéb díjak megfizetésére.
Ki a felelős az állásdíjakért?
Csak az áru tulajdonosa vagy az árura jogosult személy köteles raktározási vagy állásdíjat fizetni a kikötői trösztnek, a hajóknak vagy gőzös ügynökökként ismert ügynökeinek nem., a Legfelsőbb Bíróság ítéletében döntött, amely a hajózási ágazaton belül az ügyben régóta fennálló konfliktust rendezi.
Mik azok az állásdíjak?
A állásdíjak költsége a fuvarozóktól, termináloktól és szerződéses megállapodásoktól függően változik. Azonban általában bárhol 75 és 300 USD között vannak konténerenként/naponként. Néhány nap elteltével a díjak jelentősebb összegre nőhetnek.
Hogyan kerülheti el az állásdíjat?
Az 5 legjobb tipp a szünet-, őrizet- és tárolási díjak csökkentésére
- Győződjön meg róla, hogy rakománya időben készen áll, hogy csökkentse a visszatartási díjakat. …
- Legyen okos a vámkezeléssel kapcsolatban, hogy csökkentse az állás- és tárolási költségeket. …
- Használja egy szállítmányozó szakértelmét. …
- Igényeljen állásidőt, őrizetbe vételt és tárolási információkat az árajánlatában.
Hogyan számítják ki az állásdíjakat?
Hogy vannak az állásdíjakszámított? A hajótulajdonosnak/kikötői hatóságnak fizetendő állásdíjak kiszámításakor a leállási ráta megszorozódik a megállapodás szerinti ingyenes napokon belüli napok/résznapok számával.
