A repülőgépmérnökök általában idejük nagy részét irodákban és repüléstechnikai laboratóriumokban töltik számítógépes berendezések és szoftvertervező eszközök használatával. … Egyes esetekben a repülőgép-mérnökök utazhatnak az Egyesült Államokon kívüli vállalati telephelyekre.
Sokat utaznak a repüléstechnikai mérnökök?
Egyes mérnökök sokat utaznak üzemekre vagy munkahelyekre itt és külföldön. Sok mérnök normál heti 40 órás munkaidőben dolgozik. Időnként a határidők vagy a tervezési szabványok extra nyomást gyakorolhatnak a munkára, ami megköveteli a mérnököktől, hogy hosszabb ideig dolgozzanak.
Hol dolgoznak a repüléstechnikai mérnökök?
A repüléstechnikai mérnökök a következő helyen dolgoznak: szoros kapcsolatban állnak a repülőgép-vállalkozókkal és a gyártókkal. Számos iparágban dolgoznak, beleértve a kereskedelmi repülést, a hadsereget és a szövetségi kormányt. Ha állami szerződéseken dolgozik, akkor bizonyos szintű biztonsági tanúsítványra lehet szüksége.
Repülnek repülőmérnökök?
Bár repülőmérnökök általában nem repülnek, minden bizonnyal óriási hozzájárulásuk van a repülés területén. Nézzük a repüléstechnikai mérnökök feladatait és munkaköri leírását.
Van jövője a repüléstechnikának?
Aeronautical Engineering hatóköre és fizetése Indiában még mindig a színpadon a fejlődő. Jó karrierlehetőség van a hallgatók számára. A repüléstechnika B Tech után Öntud dolgozni az ISRO-val, NASA-val, DRDO-val, HAL-lal, NAL-lal, MRO-val stb., és a repüléstechnikai mérnök fizetési skálája túl jó.
