Az állórész a motorház belsejében elhelyezett huz altekercs. A tengelyen lévő mágnes forog az állórészen belül, váltakozó áramot (AC) hozva létre. Ez az áram egy meglehetősen nehéz vezetéken halad keresztül a házon és az egyenirányítóba/szabályozóba, amely egyenárammá alakítja át, és egyenletes kimenettel.
Mi történik, ha egy állórész elromlik?
A motorkerékpár rossz állórészének legnyilvánvalóbb tünete a szikra hiánya, gyenge szikra vagy időszakos szikra (más néven gyújtáskimaradás). A nehéz indítás és a rosszul járó motor arra utalhat, hogy az állórészét át kell építeni vagy cserélni kell. Ebben a cikkben megvizsgáljuk ezeket a tüneteket és azt, hogy mi okozza őket.
Honnan tudhatom, hogy rossz az állórészem?
A motorkerékpár rossz állórészének legnyilvánvalóbb tünete a szikra hiánya, gyenge szikra vagy időszakos szikra (más néven gyújtáskimaradás). Nehéz indítások és a rosszul járó motor arra is utalhat, hogy az állórészt át kell építeni vagy cserélni kell.
Tölti az állórész az akkumulátort?
Az állórésze létfontosságúdarabja a kerékpár elektromos rendszerének. Egyszerűen fogalmazva, ha modern kerékpárral közlekedik, annak számos elektromos igénye van. … Gondoljon az állórészére úgy, mint arra a darabra, amely áramot termel, hogy az akkumulátor feltöltve maradjon, hogy a kerékpáron lévő összes elektromos dolog működjön.
Az állórész ugyanaz, mint a generátor?
A legnagyobb különbség az állórész és az angenerátor az állórész (ha van) váltakozó feszültséget ad ki egy egyenirányítóra és néha szabályozóra. A generátor beépített egyenirányítóval rendelkezik, egyenfeszültséget ad ki, és sokkal nagyobb áramerősséggel rendelkezik. Az Ön 90 lovas Mercéjének 12 pólusa van az állórész részeként.
