A karburátorsugár egy apró lyuk a Venturi-csőben, amely a karburátorcső keskeny vége. A porlasztófúvóka a belső égésű motorok alapvető eleme. A karburátornak ez a része az a rész, amely lehetővé teszi az üzemanyag beszívását az égésterekbe, más néven hengerekbe.
Mi a célja a porlasztóban lévő fúvókáknak?
A főfúvóka 80 százalékos üzemanyagot biztosít a teljesen nyitott fojtószelephez. Az üzemanyag fel- és kiáramlik a tűsugarán keresztül a karburátor torkába. Ha a levegő sűrűsége jelentős változásokat mutat, a fő fúvókát ki kell cserélni.
Hogyan működik a karburátorsugár?
A karburátorok apró fúvókákat tartalmaznak – ezek a „fúvókák” –, amelyeken lyukak vannak. Az üzemanyag áthalad ezeken a lyukakon, hogy levegővel keveredjen. Ez párát hoz létre, amely aztán az égéstérbe jut, ahol energiaként használja fel a motor működéséhez.
Mi okozza, hogy egy autó sugárzik?
A kifröccsenő adagolás nyomása gumi membránból származik, amely az egyik oldalon nyitott a levegő felé. A normál légnyomás, amely magasabb, mint a karburátoron belüli részleges vákuum, befelé nyomja a membránt egy dugattyúhoz, amely üzemanyagot pumpál.
Amikor lenyomom a gázpedált, megrándul az autóm?
A piszkos üzemanyag-befecskendezők az egyik leggyakoribb ok, amiért a gázpedál rángatózik. A piszkos befecskendező szelep az autójához vezet elveszíti az erejét, amikor megpróbál gyorsítanimegállóban, és amikor állandó sebességgel próbál haladni. Ez a motor gyújtáskihagyásának az eredménye.