John Loudon McAdam skót mérnök és útépítő Bristolban kezdte útépítési projektjét, amikor a világ a macskaköves sávokról a sima utakra vált. … Végül sikerült neki, és feltalálták az aszf altcsíkot – itt, Bristol.
Hol találták fel az aszf altcsíkot?
Világelsőként Nottinghamben A működés tökéletesítését követően Hooley megkezdte az útfelületek átalakítását, és a nottinghami Radcliffe Road lett a világ első aszf altozott útja.
Mikor használták először az aszf altot az Egyesült Királyságban?
Hooley szabadalmaztatta a Tarmac-et Nagy-Britanniában, 1902-ban (GB 7796). Tar Macadam (Purnell Hooley's Patent) Syndicate Limited 1903-ban bejegyzett cégét Tarmacadamnak nevezte J L McAdam tiszteletére. A Tarmac céget Alfred Hickman indította újra 1905-ben.
Mikor kezdődött az aszf altozás?
A tarmakadam egy makadám felületek, kátrány és homok kombinálásával készült útburkolati anyag, amelyet John Loudon McAdam skót mérnök talált fel az 1800-as évek elején, és Edgar Purnell walesi feltaláló szabadalmaztatta. Hooley 1902-ben.
Miért hívják aszf altnak?
Maga a kifutópályát aszf altpályának is nevezik. A név egy adott kátrány alapú burkolóanyagról származik, amelyet szintén gyakran használnak az utakon. Eredetileg ezt a szót az aszf altzúzalék rövidítéseként védték, „kőzúzott kátránnyal keverve”.
