A szárnyak lerövidítése csökkentette a Spitfire effektív magasságát, de növelte a gördülési sebességet, így kisebb magasságban is manőverezhetőbbé vált. … Nem a levágott szárnyak voltak az egyetlen változtatások a Spitfire szárny alakjában. A kibővített hegyeket a nagy magasságban történő teljesítményhez is használták.
Mikor vágták le a Spitfire szárnyait?
Az FW 190 1941. augusztusi bevezetésének eredményeként a Vb-nek lehetősége volt levágni a szárnyakat a sebesség és a kezelhetőség javítása érdekében alacsonyabb magasságokban.
Mi volt a Spitfire leggyakoribb változata?
Az Mk. Az IX volt a Spitfire legtöbb változata. Összesen több mint hétezer épült.
Mi a különbség a Spitfire mk1 és mk2 között?
Ez a motor a de Havilland vagy a Rotol légcsavarokkal is használható. A második fő különbség az, hogy míg az Mk I-t a Supermarine építette Southamptonban, az Mk II-t egy új óriási gyárban, a Castle Bromwichban gyártották.
Jobb volt a Hurricane, mint a Spitfire?
A valamivel nagyobb Hurricane könnyebben repülhető repülőgépnek számított, és hatékony volt a Luftwaffe bombázóival szemben. … A Hurricane üléspozíciója magasabb volt, így a pilóta jobb kilátást nyújtott az orrára, mint a Spitfire.
