Bár a karburátor már több mint egy évszázada létezik, üzemanyag-befecskendezés egyértelműen kiváló alternatíva, jobb teljesítményt, üzemanyag-takarékosságot és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást biztosít.
Melyik a jobb üzemanyag-befecskendező vagy karburátor?
Tehát karburátorral minden hengernél a legjobb üzemanyag-levegő arányt becsülik a legjobb teljesítmény érdekében. A karburátorok azonban tovább tartanak, mint az üzemanyag-befecskendező rendszerek, és az autósportokban kedvelik. … A karburátor jelenleg sokkal olcsóbb, mint az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerek.
Miért nem használnak többé karburátorokat?
A legtöbb autógyártó abbahagyta a karburátorok használatát az 1980-as évek végén, mert megjelentek az újabb technológiák, például az üzemanyag-befecskendező, amely hatékonyabbnak bizonyult. Csak néhány autóban volt karburátor, mint például a Subaru Justy, körülbelül az 1990-es évek elejéig.
Jobbak az üzemanyag-befecskendező kerékpárok, mint a karburátor?
Üzemanyag a befecskendezés nem ad érezhetően nagyobb teljesítményt, és nem biztosít sokkal jobb benzinfutást. Az üzemanyag-befecskendezés lehetővé teszi a levegő/üzemanyag arány pontosabb szabályozását, és ezáltal lehetővé teszi, hogy a kerékpár tisztábban működjön, és a katalizátor a fedélzetén maradjon. … És a szénhidrátok nem hátráltatták a motorkerékpár teljesítményét.
Tényleg olyan rosszak a karburátorok?
A karburátorok nincs mechanikus képességük a sovány vagy gazdagüzemanyag keverékek. … Ha gazdag keverék van jelen, valószínűleg a karburátor úszóproblémái vagy a beragadt szivató miatt, akkor rossz üzemanyag-futásteljesítményt, rossz kibocsátást és szén-dioxid-lerakódást tapasztalhat a gyújtógyertyákon és a dugattyúkon.
