Az első emberes, motoros repülés természetesen itt, az észak-karolinai Kitty Hawkban történt a Wright Flyer kétfedelű repülőgépen 1903-ban. A repülés úttörő éveiben a kétfedelű repülőgépek sokkal népszerűbbek voltak, mint az egyrepülőgépek.
Ki találta fel a kétsíkokat?
A Wright testvérek' kétfedelű repülőgépei (1903–2009) megnyitották a motoros repülés korszakát.
Mikor építették az utolsó kétfedelű repülőgépet?
A Grumman F3F egy kétfedelű vadászrepülőgép volt, amelyet a Grumman repülőgép gyártott az Egyesült Államok haditengerészete számára az 1930-as évek közepén. Az F2F továbbfejlesztéseként tervezték, és 1936-ban állt szolgálatba, mint az utolsó kétfedelű repülőgép, amelyet bármely amerikai katonai légi karnak szállítottak.
Ki találta fel az első monoplánt?
Az első monoplánt a román feltaláló, Trajan Vuia építette meg, aki 1906. március 18-án 12 m-es (40 láb) repülést végzett. A francia Louis Blériot egy monoplán 1907-ben, és két évvel később átrepült vele a La Manche csatornán.
Használnak még kétsíkokat?
A kétrepülőgépek ma sokkal kevésbé elterjedtek, mint a motoros repülés kezdetén, de még mindig széles körben használják a műrepülő-oktatásban és a légibemutató-iparban. A legtöbb kétfedelű repülőgép nagy teljesítményű repülőgépnek készült, ezért általában nem használják őket a pilóták elsődleges képzésében.
