A turbólégcsavaros motor könnyebb, mint egy sugárhajtómű, így jobb teljesítményt nyújt felszállás közben. Hatékonyabban működik, miközben egységnyi tömegre vetítve nagyobb teljesítményt biztosít, mint a jet. Optimális üzemanyag-hatékonyságra számíthat, ha alacsony magasságban repül (ideális esetben 25 000 láb alatt).
A prop repülőgépek hatékonyabbak, mint a fúvókák?
A légcsavaros hajtóművek ezzel szemben kiválóan alkalmasak alacsonyabb repülési sebességre, és lényegesen üzemanyag-hatékonyabbak, mint a sugárhajtóművek. Rövidebb kifutópályákról való felszállásra is kiválóan alkalmasak. Ennek az az oka, hogy ezekben a motorokban a tolóerőt a nyomaték hozza létre, nem pedig az üzemanyag elégetése.
A Jets jobb, mint a turbópropó?
Turboprop vs Jet Efficiency
A turbópropesek hatékonyabbak kisebb sebességnél, míg fúvókák hatékonyabbak lesznek nagyobb sebességnél.
A turbópropagok hatékonyabbak, mint a dugattyúk?
A dugattyús motorok sokkal hatékonyabbak a tipikus teljesítményükön, és olcsóbbak a beszerzésük és az üzemeltetésük is. A turbólégcsavarokat általában megbízhatóbbnak tekintik, nagyobb teljesítményt nyújtanak, és sokkal jobb teljesítményt nyújtanak nagy magasságban.
Melyik a jobb turbóprop vagy sugárhajtómű?
A turbóhajtóműhöz képest a turbóprop motornak jobb a meghajtási hatékonysága 500 mérföld/óra sebesség alatt. A modern turbóprop motorokhoz kisebb is tartozikátmérőjű légcsavar több lapáttal a nagyobb sebességű hatékony működés érdekében.