A kritikus távolságot a gyújtógyertya elektródája és a testszíj között (az acéldarab, amely kihajlik a gyertya végén) "dugórésnek" nevezik. Ennek a távolságnak a helyes beállítását általában a dugók "résnek" nevezik.
Mire jó a nagyobb gyertyaköz?
Minél nagyobb a rés, annál nagyobb feszültségre van szükség a rés megugrásához. A legtöbb tapaszt alt tuner tudja, hogy a rés méretének növelése növeli a levegő-üzemanyag keveréknek kitett szikrafelületet, ami maximalizálja az égési hatékonyságot. Emiatt a legtöbb versenyző nagy energiájú gyújtórendszereket ad hozzá.
Szükséges a gyújtógyertya-köz?
A motor nem megfelelő dugós távolsága hozzájárulhat a gyújtáskimaradások magas arányához, a teljesítményvesztéshez, a dugó eltömődéséhez, az alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz és a dugók gyorskopásához. Mindig a legjobb, ha ellenőrzi a különbséget a gyártó specifikációi szerint.
Mi történik, ha rossz a gyújtógyertya-köz?
A helytelenül hézagolt gyújtógyertyák motor gyújtáskimaradást okozhatnak. A korrodált gyújtógyertyák teljesen leállíthatják a szikrát, és ismét gyújtáskimaradást okozhatnak. A törött gyújtógyertyák, gondoltad, gyújtáskimaradást okozhatnak, ÉS ha a kerámiadarabok bejutnak a hengerbe, az sokkal súlyosabb problémákat okozhat az úton.
Honnan tudhatom, hogy a gyújtógyertya-közöm túl nagy?
Az alábbiakban felsoroljuk a hibásan réselt gyújtógyertyák leggyakoribb tüneteit
- Durva motor alapjárat. A durva, szabálytalan alapjáratú motort gyakran a helytelenül elhelyezett gyújtógyertyák okozzák. …
- A motor tétovázása. …
- A motor hiányzik. …
- Gyenge motorteljesítmény. …
- Motor kopog.
