Ezt tesztelheti a jégtelenítő tesztlámpával vagy egy autóipari áramkör-tesztelővel. Győződjön meg arról, hogy a hátsó jégtelenítő kapcsoló és a gyújtáskulcs be van kapcsolva. Válassza le mindkét vezetéket a jégtelenítő rács mindkét oldaláról, és érintse meg a teszter egyik végét mindegyik vezetékhez. Ha a lámpa kigyullad, akkor áram van.
Mi okozza a hátsó leolvasztás működését?
Míg az első jégtelenítő problémáit gyakran a hűtési vagy HVAC rendszerrel kapcsolatos problémák okozzák, a hátsó jégtelenítő problémája általában egy hibás elektromos alkatrészre vezethető vissza. Ez lehet: A hátsó jégmentesítő biztosíték, kapcsoló, relé és vezetékek. A vezetékek, amelyek a hátsó jégtelenítő fülekhez csatlakoznak.
Hogyan oldja meg a hátsó ablak páramentesítő hibáit?
Hátsó ablak páramentesítő hibaelhárítása
- Ellenőrizze a páramentesítő áramkör biztosítékát, és győződjön meg arról, hogy jó állapotban van. …
- Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót, de ne indítsa be a motort.
- Kapcsolja be a páramentesítő kapcsolót.
- Nyissa ki a vezetőoldali ajtót, és nézze meg az autóban lévő kupola lámpát. …
- Ellenőrizze az ablak hátulján lévő páramentesítő rácsot.
Hogyan lehet aktiválni a hátsó jégtelenítőt?
Gépkocsija hátsó ablak páramentesítővel van felszerelve, és felszerelhető oldalsó tükör páramentesítővel (opcionális felszerelés). Mindkettőt ugyanúgy működtetik: Nyomja meg a hátsó páramentesítő gombot mindkét rendszer bekapcsolásához. Maradnakkörülbelül 15 percig, majd automatikusan kikapcsol.
Hogyan működik a hátsó ablak jégtelenítő?
Ezek a vezetékek a hátsó szélvédő hővezetői: A jégtelenítő egy fémből és gyantából készült rácson keresztül továbbított elektromos áramot használ. A rácsot ragasztóval rögzítik az üveg felületére. Az alkalmazott hő feloldja a jeget és a ködöt, lehetővé téve a biztonságos és tiszta látást.