A foszforbronzot széles körben használják csigahajtáshoz, hogy csökkentsék a férgek kopását, amely öntöttvas vagy acél esetén túlzott mértékű lesz. A csigahajtómű-készleteket általában a sebesség csökkentésére és a nyomaték növelésére használják. … A fogaskerék erőssége megnőne, ha bronzosítanák.
Mi a féreg anyaga Miért?
A csiga- és csigakerekek ANYAGAI általában acélra korlátozódnak a csigafogaskerekeknél és bronzból vagy öntöttvasból a fogaskerekekhez. Amikor az acélférgeket bronz fogaskerekekkel nagy sebességgel működtetik, a csiga általában köszörült menettel edzett. Gyakran van némi zavar a csiga- és fogaskerék-készlet önzáró képességét illetően.
Miért használnak bronzot fogaskerekekhez?
A fogaskerék-alkalmazásokban bronz alkatrészek szolgálnak feláldozó alkatrészekként. Általában a bronz-acél párosítási alkalmazásról van szó, ahol a bronz komponenst feláldozzák az értékesebb acélelem védelme érdekében. Ezekben az esetekben az acélfelületeknek mindig keményebbnek kell lenniük, mint a bronzfelületeknek.
Milyen anyagot használnak a csigakerékhez?
A
Bronz az egyik leggyakrabban használt ötvözet a csigahajtóművekhez, az anyag kívánatos mechanikai tulajdonságai miatt. A „bronz” kifejezés számos rézötvözetet takar, bár a végtermék végső soron az ötvözetben található egyéb anyagoktól függ.
Miért használunk különböző anyagokat a csiga és a csigakerékhez?
A csigahajtóműben mindig a tervezést a vezérlő határozza meg. Indokolja meg. A csiga és a csigakerék alapvetően nagy áttételi arányok átvitelére szolgál. … A tervezés során a különböző anyagok kiválasztásánál az a cél, hogy az anyagváltozás eltérő hőátbocsátási tényezővel fog rendelkezni, azaz a hőelnyelő képesség vagy a hő leadása.
