A pilóta nélküli repülőgépek levegőben lehetnek 2025-re. Ez az UBS befektetési bank jelentése szerint. … A repülési ágazat számos szereplője örömmel fogadja a hírt, hogy hamarosan pilóta nélküli repülőgépek lesznek. Ennek oka a pilótahiány, ahol az iparágnak 600 000 új pilótára van szüksége 2035-ig.
Repülnek valaha önmaguk a repülőgépek?
Lehet, hogy a gépek a fejük felett maguk repülnek. Az autonóm járatokat indító Merlin Labs az év elején bejelentette, hogy a Dynamic Aviation repülőgép-szolgáltatóval együttműködve 46 King Air ikerturbó propeller repülőgépet repül, amelyeket gyakran rakomány- és utasszállításra használnak.
Lesz pilóta 10 év múlva?
Pilot Demand Overview. A CAE előrejelzései szerint a légitársaságnak 255 000 új pilótára lesz szüksége a következő 10 évben. Ezeknek a pilótáknak a 60%-a a növekedéshez, 40%-a pedig a kötelező nyugdíjazáshoz és egyéb lemorzsolódáshoz szükséges.
Lesznek valaha gyorsabbak a repülőgépek?
Egy tipikus utasszállító repülőgép körülbelül 560 mph-val (900 km/h) utazhat, de az Overture várhatóan 1, 122 mph (1805 km/h) sebességet fog elérni – szintén ismert mint Mach 1.7. Ezzel a sebességgel a transzatlanti útvonalakon, például Londontól New Yorkig, felére csökkenhet az utazási idő.
Elektromos lesz a repülőgép?
A rövid távú, kis utasszámú ingázó járatok sokkal közelebb állnak az elektromos hajtáshoz, különösen, ha az akkumulátortechnológiák valamivel könnyebbé válnak. A Boeing szerint a kisebb, teljesen elektromos vagy hibrid regionális repülőgépek valamikor a 2030-as években lesznek elérhetők.
