2024 Szerző: Elizabeth Oswald | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-13 00:07
A védőgyűrű a sebességváltó forgó része, amely megakadályozza, hogy a fogaskerekek túl korán kapcsoljanak. … A 3. sebességváltó kissé ropogóssá vált, ami a 3. sebességfokozat gyűrűjének kopását jelezte. Az ütközőgyűrű segít a fokozatváltások zökkenőmentességében, mivel szinkronizálja a két fokozat sebességét a bekapcsolás előtt.
Milyen anyagú a védőgyűrű?
Az eredeti tartógyűrűk megmunkált acélból voltak, és 1983-ban (azt hiszem, megvan a megfelelő dátum) körülbelül 38 Oz dollárba kerültek.
Mi az a szinkronizálás, és hogyan működik?
A szinkronizálás feladata a fogaskerék és a főtengely forgási sebességének szinkronizálása, mielőtt összereteszelné őket. A kúpok érintkezéséből származó súrlódás szinkronizálja sebességüket, és a fogak a hálóba csúsznak, hogy rögzítsék a fogaskereket és a tengelyt.
Hogyan működnek a szinkronizált sebességváltók?
A szinkronizált sebességváltók az állandó hálórendszer továbbfejlesztett változata, bár kevésbé elterjedt. … Két részre osztja a tengelykapcsolót – egy fogaskerék, amely a hajtótengelyre van rögzítve, az úgynevezett szinkronizálóagy, és egy gallér a külső oldalán, amely előre-hátra csúszik, úgynevezett váltóhüvely.
Mi a célja a kettős tengelykapcsolónak?
A kettős tengelykapcsoló technika célja, hogy segítse a motor által hajtott bemenő tengely forgási sebességét a vezető által kiválasztani kívánt sebességfokozat sebességéhez igazítani.
