A motorkerékpárok első felfüggesztésének egyik legkorábbi típusa, a tartóvilla egy pár támasztólábból áll, amelyek a hármas bilincshez vannak rögzítve rugóval, általában a felső és az alsó hármas bilincsek között. … A rugót általában a tartóra szerelik, és a felső háromszoros bilincshez nyomják.
Hogyan működnek a motorkerékpár-villák?
Egy köteg különböző méretű alátétet használnak az olajáramlás szabályozására a patronon belül. Alacsony sebességnél az olaj meghajlítja a leggyengébb alátétet, és egy kicsit átszivárog, finoman szabályozva a mozgást. Ha eltalálja ezt a járdaszegélyt, a hirtelen lökés arra kényszeríti az olajat, hogy az összes alátétet meghajlítsa, és hatalmas áramlást kap, ami lehetővé teszi, hogy a villák gyorsan felfelé mozogjanak.
Hogyan működik a rugóvilla?
A rugós villáknak két rugója van, amelyek lágyítják az utazást, lehetővé téve, hogy az út egyenetlenségei valamelyest felszívódjanak, mielőtt elérnék a versenyző kezét. A nyomás alatti folyadékkal feltöltött hidraulikus villák ugyanazt a funkciót látják el, de sokkal eltérő érzést keltenek az úton.
Miért hívják villának a motorkerékpár-villát?
A „villa” a motorkerékpár elején található felfüggesztés.
Vilának hívják mert két ága van, amelyek a kerék mindkét oldalán körbefutnak.
Minden motorkerékpár villa univerzális?
Kétféle motorkerékpár-villa
Most döntenie kell: Válasszon az univerzális villa vagy a villa között, amely az Ön konkrét modelljéhez illik. … Egy modellre jellemzőek, ami azt jelentihogy a villa csak egy biciklihez illik.
