Ma kabinokat nem használnak az amerikai vasutak, de az 1980-as évek előtt minden vonat fülkében végződött, általában pirosra festették, de néha a motorhoz illő színekre festették. a vonat elején. A fülke célja az volt, hogy egy gördülő irodát biztosítson a vonat vezetőjének és a fékezőknek.
Miért nem használják már a fülkét?
A fülkék manapság leginkább akkor használatosak, ha egy vonatnak huzamosabb ideig vissza kell mennie, és a mérnök azt akarja, hogy valaki hátul lássa, merre mennek a tehervagonok. Még ezekben az esetekben is veszít teret a kabó, mivel sok árufuvarozó cég szívesebben használ egy második motort hátul, mondta Merc.
Hány évig volt náluk a kábítószer-törvény?
Texasban, a korábbi Missouri Pacific vonalakon minden vonaton kötelező volt a kabinok 1989. novemberig.
Vannak még vonathobók?
„Még a személyzet tagjai sem tudnak fel- és leszállni mozgó vonatokra.” A múlt hétvégén az iowai Brittben rendezték meg a National Hobo Convention-t, amely 1900 óta a fő támaszpont. A 20. század során valódi vonathobók vettek részt, de igazi hobosok hiányában az esemény a vidéki vásár fősodorává vált.
Mi volt a caboose célja?
A fülke több funkciót is ellátott, amelyek közül az egyik karmesteriroda volt. Nyomtatott "fuvarlevél" követett minden teherkocsit a kiindulási helytől a célállomásig,és a karmester a fülkében tartotta a papírmunkát. A fülkében egy fékező és egy zászlós is volt.
