Ez a leromlás nemcsak bosszantó koppintási zajhoz vezethet, hanem csökkentheti a motor hatásfokát, és ezáltal a teljesítményt is. Az elhasználódott vezérműtengely vagy szelepemelő azt eredményezi, hogy a szelep nem nyílik ki az előre beállított emelési távolságra, ami korlátozza a levegő/üzemanyag keveréket, amely megpróbál behatolni a hengerekbe.
Tudsz zajos hangszórókkal vezetni?
Az emelő ketyegő zaja lehet alkalmi vagy folyamatos. Könnyen észrevehető, mert kiemelkedik a normál motorhangból. … Ne hagyja figyelmen kívül ezt a hangot, mert ennek a ketyegő zajnak a kára nagy és költséges lehet. Ne vezessen 100 mérföldnél tovább, ha rossz emelői vannak.
Hogyan lehet megállítani a zajos koppintást?
Íme négy módszer az emelőzaj megszüntetésére:
- Olajcsere. A zajos emelőkkel kapcsolatos problémák nagy része a motor rossz karbantartásának tudható be. …
- Használjon olajadalékokat. Egy másik módszer az olajadalékok használata a zajos emelő hangtompítására. …
- Végezze el az emelő beállításait. …
- Javítsa ki a sérült tolórudakat.
Mi okozza a hangszórók zaját?
A motor szelepemelői kattanó hangot adnak ha túl lazán vannak beállítva, vagy ha a szeleplánc egyes alkatrészei elkoptak. Bár irritáló, nem okozhat azonnali károsodást. A zaj kezdete után azonban röviddel vissza kell állítani őket, mert egyes szelepemelők túl szorosak lehetnek, és a szelepek égését okozhatják.
A tappets hatással legyenteljesítmény?
A szelepemelővel működő motorokat nem lehet üzemeltetni nélkülük, mert nem csak gyorsan rontaná a motort, hanem az üzemanyag-futásteljesítményt és az alkatrészek karbantartási költségeit is veszélyezteti.