Íme az alapvető lépések a nagyvitorla feltárásához:
- Tegyük fel egy közeli vagy közeli pályát.
- Állítsa be az autopilotot úgy, hogy az irányt csak gémoszlop mellett tartsa, vagy emelje fel az irányt.
- Engedje el a főlapot és vang.
- Engedje le a főkeresztet. …
- Rögzítse a zátonycsapást.
- Feszítse újra a kötélt.
- Feszítse meg a zátonyvonalat.
Hogyan zátonyol egy orrvitorlát?
A vitorla zátonyolásához először könnyítse meg a lepedőt, hogy csökkentse rajta a terhelést, majd húzza be a zsinórt. Ügyeljen arra, hogy a vitorla felhajtása közben tartson némi feszültséget a lapon. Képesnek kell lennie kézzel zátonyra zátonyozni egy 40 lábas génuát – legyen nagyon óvatos, ha csörlőt használ.
Tudsz zátonyozni egy genoát?
A genoa zátonyozásának képessége azt jelenti, hogy könnyen lassíthatja a hajót, ugyanakkor megőrzi az azonnali gyorsítás képességét, ha a körülmények megváltoznak. Kikötőben vagy csatornában vagy annak közelében használhatja a zátonyos genoát a hajó lassítására és a láthatóság javítására.
Mikor kell zátonyozni a vitorláimat?
Mikor zátonyozni? A legtöbb hajót úgy tervezték, hogy körülbelül 18 csomós látszólagos szélben kell az első zátonyhoz, amikorszél felé haladnak. Egyes könnyebb, tengerparti fekvésű hajók 15 csomóval küzdenek, míg a nehezebb offshore kivitelek 20 csomóval vagy még nagyobb sebességgel is boldogok lesznek.
Hogyan zátonyolsz egy főt?
Íme az alapvető lépések a nagyvitorla feltárásához:
- Tegyük fel a közeli vagy közeli nyúlásttanfolyam.
- Állítsa be az autopilotot úgy, hogy az irányt tartsa egyedül orrverés alatt, vagy felemelkedik.
- Engedje el a főlapot és vang.
- Engedje le a főkeresztet. …
- Rögzítse a zátonycsapást.
- Feszítse újra a kötélt.
- Feszítse meg a zátonyvonalat.
