Nem számít a forma, a modell vagy a hajtás módja, a segédkeret repedése elkerülhetetlen. … Minden nagyjából 2000 februárja után gyártott E46 3-as modell ugyanazt a hátsó tengely-tartó panelt használja, és nincs teljesen biztonságos E46 az „alváz repedéseitől”.
Meg kell erősíteni az E46 segédkeretet?
A hátsó segédkeret és a padló meghibásodása meglehetősen gyakori az E36 és E46 modelleken. Azonban az úton minden E46-os a hátsó padlójavításra és megerősítésre szorul, és ez minden pálya- vagy versenyautó-projektnél feltétlenül kötelező. …
Az E46 M3 felfüggesztés nem M-hez illeszkedik?
a hátsó lengőkar nem illeszkedik, de a rugók, lengéscsillapítók és rugóstagok tökéletesen működnek. Ha használtat vásárol, győződjön meg róla, hogy a rugóstag tetejét szerezze be, az M3-as változatok különböznek.
Mennyibe kerül egy E46 M3 segédváz megerősítése?
Egy tipikus segédkeret megerősítése körülbelül 1500 dollárba fog kerülni, és ha a teljes padlót ki kell cserélni, akkor 4000-5000 dollár körüli összeget keres.
Mennyibe kerül vanos e46 m3 csere?
Az új Vanos + munkaerő teljes költsége (levonva a Dr Vanos eredeti Vanos egységének alapköltségét) körülbelül 600-700 USD.
