A diéder hatás célja, hogy hozzájáruljon a gördülési tengely stabilitásához. Ez egy fontos tényező a spirális üzemmód stabilitásában, amelyet néha "gurulási stabilitásnak" neveznek.
Mi az a diéder és mi a célja?
Mindent összerakva. A diéder a repülőgép szárnyainak felfelé irányuló szöge, amely növeli az oldalsó stabilitást a parton azáltal, hogy az alsó szárny nagyobb támadási szögben repül, mint a magasabb szárny. Valójában ez azt jelenti, hogy még turbulenciában is több kezet tud eltávolítani.
Mi a célja a diéderszögnek?
3 Wing Dihedral. A kétszög az a szög, amelyet a szárnysík bezár a vízszintessel. lehetővé teszi a repülőgép-tervező számára, hogy a repülőgép számára gördülési stabilitást biztosítson, és módot adjon az olyan dinamikus módok súlyosságának befolyásolására, mint a holland gurulás . Elsődleges hatása a Clβ (diéderhatás) stabilitási deriváltra vonatkozik.
Hogyan befolyásolja a diéder az emelkedést?
A: Függetlenül attól, hogy egy repülőgép kétszögű (felfelé szögben álló) vagy anhedrális (lefelé irányuló szögben) szárnyakkal rendelkezik, a gép stabilitását kívánja fenntartani, amikor a gép gurul. … Ha egy síkban több diéder van, akkor a stabilitása nő, de emelés csökken, a légellenállás pedig nő.
Miért szükséges, hogy néhány alacsony szárnyú repülőgépnek pozitív diédere legyen?
Ha hozzáadja a diédert, oldalirányú stabilitást ad hozzá, amikor a repülőgép balra gurulvagy jobbra. Így működik: tegyük fel, hogy repül, és véletlenül összeütközik a kezelőszerveivel, és jobbra gurítja a gépet. … Ami itt valójában történik, az az, hogy az alacsony szárny magasabb AOA-val repül, és valamivel nagyobb emelést produkál.
