2024 Szerző: Elizabeth Oswald | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-13 00:07
7) Ha a légsebességet egy kanyarban növeljük, mit kell tenni az állandó magasság fenntartása érdekében? Amikor az emelés függőleges komponensét növeljük, például amikor a légsebességet egy kanyarban növeljük, a pilótának vagy növelnie kell a dőlésszöget, vagy csökkentenie kell a támadási szögetállandó magasság fenntartására.
Ha a légsebesség kanyarban csökken, mit kell tenni a vízszintes repülés fenntartása érdekében?
2. Ha egy kanyarban a légsebesség csökken, mit kell tenni a vízszintes repülés fenntartása érdekében? Csökkentse a dőlésszöget és vagy növelje a támadási szöget.
Melyik műszer tekinthető elsődlegesnek a teljesítmény szempontjából, mivel a légsebesség eléri a kívánt értéket a légsebesség változása során a válaszlehetőségek szintfordulós csoportjában?
Címtárjelző. Melyik műszert tekintjük elsődlegesnek a teljesítmény szempontjából, mivel a légsebesség egy szintfordulóban a légsebesség változása során eléri a kívánt értéket? Légsebességjelző.
Az elsődleges másodlagos kapcsolat melyik eszköze a bank elsődleges eszköze?
A irányjelző és a magasságmérő a dőlés és a hangmagasság elsődleges eszközei. Más szóval, ezek a leghasznosabbak az egyenes és vízszintes repülés végrehajtásához.
Milyen eszközöket kell használni a hangmagasság korrekciójához?
Mely eszközöket kell használni a hangmagasság korrekciójához, ha eltért a kijelölt magasságtól? Hozzáálláskijelző, magasságmérő és VSI. A hangmagasság-mérő eszközök a helyzetjelző, a magasságmérő, a függőleges sebességjelző és a légsebesség-jelző.
Ajánlott:
Jobb kanyarban?
Jobb kanyar: Amikor kanyarodásra készül, csökkentse a sebességet, és maradjon a lehető legmesszebb a jobb oldalon. Kezdje a kanyart a jobb oldali útpadkához legközelebbi sávban, és fejezze be a kanyart a jobb oldali útpadkához legközelebbi sávban.
