Hajlamosak gyakrabban tenni rendkívül meredek ereszkedést (ezt taktikai ereszkedésnek/megközelítésnek hívják), ezért tolóerő-visszafordítók használhatók a repülésben. Csináltam néhány tesztet a 747-400-as készlettel az X-Plane-ben. A tolóerő irányváltó működtetése csak a motor által kifejtett erőt változtatja meg, de úgy tűnik, hogy nincs hatással a légáramlásra.
Mi akadályozza meg a tolóerő irányváltó kioldását repülés közben?
Három típusú biztonsági érzékelő és kapcsoló telepíthető a tolóerő irányváltó helyzetének figyelésére és a repülés közbeni kioldásának megakadályozására. Ezek végálláskapcsolók, közelségérzékelők és közelségkapcsolók.
Hogyan helyezik el a tolóerő irányváltókat?
A tolóerő irányváltó aktiválása során egy, a repülőgép hajtóművének kerületére szerelt hüvely hátrafelé mozog, hogy feltárja a kaszkádlapátokat, amelyek átirányítják a motor ventilátor áramlását. Ez a tolóerő irányváltó rendszer nehéz lehet, és nehezen integrálható a nagy motorokat tartalmazó gondolákba.
Minden repülőgépen van tolóerő irányváltó?
Egyetlen modern repülőgép sem rendelkezik ezzel a funkcióval. A repülőgépeken biztonsági zárak vannak, amelyek megakadályozzák, hogy repülés közben aktiválódjon a fordított tolóerő.
Mi az a repülőgép tolóerő irányváltó?
Leírás. A sugárhajtású repülőgépek tolóerő-visszaváltói jelentős módot biztosítanak a lassulás mértékének növelésére a leszállás vagy a magasról elutasított felszállás kezdeti szakaszaibansebesség.
