Általános célú szárnyasszárnyon a legnagyobb emelkedés a felső felületen (ahol a leginkább ívelt). Általában az emelés körülbelül 80%-a a szárny felső felületén történik. Az emelkedés arányos a légsebesség négyzetével.
A szárny melyik része hozza a legtöbb emelést?
Airfoil Three generálta a legtöbb felhajtóerőt az ovális ív alakja miatt. Az emelkedést a levegő gyorsabb mozgása okozza a szárnyszárny felső oldalán.
Melyik légszárny növeli a felhajtóerőt?
A légsebesség növelése növeli az emelést. A dőlésszög növelése növeli az emelést. Egy szimmetrikus szárnyszelvény, vagy akár egy ütési szögben lévő lapos lemez, emelést generál. Úgy tűnik, hogy az emelés nagyon erős funkciója a szárnyszárny dőlésszögének.
Hogyan hoz létre szárnyas szárnyas emelést?
Egy légszárny azáltal hoz létre felhajtóerőt, hogy lefelé ható erőt fejt ki a levegőre, ahogy azmellett áramlik. Newton harmadik törvénye szerint a levegőnek egyenlő és ellentétes (felfelé irányuló) erőt kell kifejtenie a szárnyra, ami az emelés. A légáramlás irányt változtat, ahogy elhalad a szárnyszelvényen, és lefelé ívelt pályát követ.
Melyik tényező befolyásolja leginkább a légszárny által keltett felhajtóerőt?
Objektum: Az ábra tetején a repülőgép szárnyának geometriája nagy hatással van a generált felhajtóerőre. A légszárny alakja és a szárny mérete egyaránt befolyásoljaaz emelés mértéke. A szárnyfesztávolság és a szárnyfelület aránya szintén befolyásolja a szárny által keltett emelőerőt.
