Barkentine, más néven barquentine, három vagy több árbocból álló vitorlás hajó, amelynek elülső és hátsó vitorlái vannak, kivéve az első árbocot (előárbocot), amely négyzet alakú. A négyzet alakú vitorlák csökkenése miatt kevesebb személyzeti tagot igényelt, és bevezetése után népszerű volt a Csendes-óceánon 1830 körül.
Mikor készült az első Brigantine?
Mediterrán brigantinok
A Földközi-tenger medencéjében a a 13. században a brigantine vitorlával és evezővel hajtott hadihajóra ut alt. Két árbocra volt szerelve, és mindkét oldalán nyolc és tizenkét evező volt. Gyorsasága, manőverezhetősége és könnyű kezelhetősége a mediterrán kalózok kedvencévé tették.
Mikor találták fel a barkát?
A Sydney Heritage Flotta helyreállított egy vastörzsű, háromárbocos barkát, a James Craig-et, amelyet eredetileg Macleod klánként építettek 1874-ben, és kéthetente hajózott a tengeren. A világ legrégebbi aktív vitorlás hajója, az India csillaga 1863-ban épült teljes szerelékes hajóként, majd 1901-ben barkává alakították át.
Mikor készült az első szkúner?
Bár valószínűleg a 17. századi holland tervezésen alapult, az első eredeti szkúnert a brit észak-amerikai gyarmatokon fejlesztették ki, valószínűleg a Massachusetts állambeli Gloucesterben, 1713-ban, egy Andrew Robinson nevű hajóépítőtől.
Mire használták a barkokat?
Bark, más néven barque, vitorláshárom vagy több árbocból áll, a hátsó (mizzenmast) nem négyzet alakú vitorlára, hanem előre-hátra van rögzítve. Amíg az elülső és hátsó fúrótornyokat nem alkalmazták a nagy hajókon a legénység létszámának csökkentésére, a kifejezést gyakran használták bármely kis vitorlás hajóra.
