A visszacsapás problémát okoz a pozicionálásban, amikor egy tengely irányt változtat. A menetek/fogaskerekek lazasága mérhető hibát okoz a tengelypozícionálásban. A MachMotion szoftver kis mértékben kompenzálhatja ezt a hibát, és jobban nyomon követheti a valódi pozíciót.
Mi történik, ha túl sok a visszahatás?
Hátszás nélkül a gyűrűs és a fogaskerekes fogak egymásba szorulhatnak, és nagyon rövid időn belül meghibásodhatnak. Azonban a túl sok gyűrű és fogaskerék holtjáték hajtóműzajt (zúgást, zúgást vagy csörömpölést) okozhat..
Mi az a visszhang, miért kell biztosítania?
A fogaskerék holtjátéka a fogak közötti játék a pályakörnél mérve. A holtjáték szükséges a futási hézag biztosításához, amely megakadályozza a csatlakozó fogaskerekek beszorulását, ami hőképződést, zajt, abnormális kopást, túlterhelést és/vagy a hajtás meghibásodását eredményezheti. …
Mi történik, ha laza a visszahatás?
Mi történik, ha a holtjáték túl szoros vagy túl laza: A túl szoros túlzott hőt termel, és gyorsan elhasználja a hajtóművet. Ha túl laza, akkor a fogaskerekek egymásnak ütközhetnek, és végül eltörik vagy letörik a fogak a fogaskerekekről.
Mit jelent a visszacsapás a sebességfokozatban, ha káros?
A fogaskerekes szerelvényben a holtjáték kumulatív. … Alacsony teljesítményű kimeneteknél a holtjáték pontatlan számítást eredményez az egyes irányváltáskor fellépő kis hibák miatt; nagy teljesítményenA kimenet holtjátéka ütéseket küld az egész rendszeren keresztül, és károsíthatja a fogakat és más alkatrészeket.
