Ha mindkét kereket felemeli, a másik fordított irányba fog forogni. Ha semleges helyzetben van, akkor szabadon forogna. A beragadt fék általában az ellenkező oldalra húzódik, amikor lenyomja tőle a féket, majd induláskor a beragadt fék oldalára húzódik, és néhány mérföldre szagolja.
Szabad pörögnek a kerekek?
elforduláskor szabadnak kell lenniük bármilyen kötéstől vagy szokatlan ellenállástól. A "pörgés" olyan hangzást ad, mintha gyorsan meg tudnád húzni, és könnyen magától forogna.
A hátsó keréknek szabadon kell pörögnie, amikor felemeljük előre?
Re: A hátsó kerekek nem forognak szabadon Tehát igen, a hátsó kerekeknek könnyen ki kell forogniuk, ha mindkettő a levegőben van, bár még mindig megvan a súrlódás a nyitott differenciálműben, így nehezebb lesz kipörögni, mint egy FWD jármű hátsó kerekeinél.
Az első kerék csapágyának szabadon kell forognia?
Ellenőrizze, hogy van-e szitált féknyereg, az agynak kicsit forognia kell, de nem sokat. Ha a kerékcsapágyra gyanakszik, emelje fel az autó elejét, és húzza meg a kerekeket oldalról a másikra, ne legyen holtjáték, ha van, akkor a csapágyak.
Hogyan lehet meggyőződni arról, hogy a kerekek szabadon forognak?
Hogyan biztosíthatja, hogy a kerekek szabadon forogjanak? A targoncának elegendő helynek kell lennie a hidraulikus fecskendő mozgásához. A zsanérnak is legyen helye.
