Eljárás egy acélanyag dekarbonizációjának megelőzésére, amely abból áll, hogy SiC-por és fém Al-por keverékét alkalmazzák az acélanyagra , továbbá oxidációgátlót visznek fel rá, és így melegítik. bevont acélanyag, hogy 30-500 g/m 2 SiC legyen az acélanyagon.
Hogyan csökkenthető a dekarbonizáció?
Egyes esetekben a széntelenítés által okozott kár szén-visszaállítássalhelyrehozható. Ez magában foglalja egy alkatrész visszahelyezését a kemencébe úgy, hogy az atmoszférát úgy kalibrálják, hogy helyettesítse a korábban kiszívott szenet.
Mi okozza az acél széntelenítését?
A szénmentesítés akkor következik be, amikor a fémet 700 °C vagy magasabb hőmérsékletre hevítik, amikor a fémben lévő szén oxigént vagy hidrogént tartalmazó gázokkal reagál. A szén eltávolítása eltávolítja a kemény karbid fázisokat, ami a fém meglágyulását eredményezi, elsősorban azokon a felületeken, amelyek érintkeznek a széntelenítő gázzal.
Hogyan lehet megállítani az acél felmelegedését?
A fém megeresztése közvetlenül az edzési folyamat után és az átalakítás kezeléssel történő befejezése segíthet megelőzni a hűtési töréseket. Előzze meg az acél hőkezelési problémáit az alábbi technikák használatával: vákuumkemencék, megfelelő edzés, hűtés, temperálás és olvadt sók.
Hogyan akadályozhatja meg a hőkezelési lerakódást?
A vízkőképződés és a széntelenítés elkerülése érdekében,ügyeljen arra, hogy egyenletes bevonóréteget vigyen fel az alkatrészre. A bevonat emellett csökkenti a tuskókon és a tuskókon a dekarbonizációt a melegkovácsolás és meleghengerlés során. A fűtőközeg és a fém közötti hőátadást a bevonat nem befolyásolja.
