A rossz O2-érzékelők a katalizátor meghibásodásának is vezető okai. Ezért az O2-érzékelők megelőző karbantartás céljából történő cseréjét nem csak a csúcs üzemanyag-hatékonyság helyreállítása és a kipufogógáz-kibocsátás minimalizálása érdekében javasolja, hanem az átalakító élettartamának meghosszabbítása és védelme érdekében is.
Honnan tudhatom, hogy rossz az O2-érzékelőm vagy a katalizátorom?
A motorellenőrző lámpa gyakran megjelenik, ha a katalizátor eltömődött, bár mivel az O2-érzékelő lassabban jelez (mivel hosszabb ideig méri a hatékonyságot, mint más érzékelők), előfordulhat, hogy valami másra, például a motor gyújtáskihagyására figyelmeztető lámpát kap, mielőtt a motorellenőrző lámpát …
Okozhat egy rossz O2-érzékelő a katalizátor meghibásodását?
Az égésteren át nem égett tüzelőanyag a kipufogórendszerbe kerül, és meggyulladhat, amint eléri a katalizátort. … Lehetséges okok a nem megfelelő üzemanyag-keverék, helytelen időzítés, rossz gyújtógyertyák, hibásan működő oxigénérzékelő, beragadt úszó, hibás üzemanyag-befecskendező vagy hibás visszacsapó szelep.
Tényleg ki kell cserélnem az O2-érzékelőmet?
Az autó oxigénérzékelőjét nem úgy tervezték, hogy örökké működjön, és a motor élettartama során valamikor ki kell cserélni. Az újabb oxigénérzékelők állítólag 60 000 tonnáig működnek hatékonyan90 000 mérföld, az autó modelljétől függően.
Szükséged van katalizátor nélküli O2-érzékelőkre?
A macskán belüli vagy a macska utáni O2-érzékelők csak a macska hatékonyságának ellenőrzésére szolgálnak. Ezért a legtöbb modern járműben egy autó tökéletesen működik macska nélkül.
