Létezik még a meccano?

Tartalomjegyzék:

Létezik még a meccano?
Létezik még a meccano?
Anonim

A 100 éves bonyolult kárpit átugrásával A Meccano eredeti értékei és célja továbbra is ugyanazok maradnak-hogy arra ösztönözze az építőket szerte a világon, hogy keltsék életre fantáziájukat. Weboldalukon ez áll: „Az alapépítéstől a high-tech robotikai programozásig a Meccano mindenki számára kínál valamit.

Készül még a Meccano?

A Meccano most Franciaországban és Kínában gyártják. 2013 folyamán a Meccano márkát teljes egészében megvásárolta a kanadai Spin Master játékgyártó cég.

Ki készíti most a Meccanót?

A Meccano az elmúlt négy évtizedben különböző francia, amerikai és japán tulajdonban volt. Jelenleg teljes egészében egy francia cégé, amely egy calais-i gyárban található, amelyet az eredeti brit cég 1959-ben állított fel.

Miből készül a mai Meccano Miért?

A mai Meccano nagyon különbözik az 1930-as és 1950-es évek fénykorától, és a puristák lenézik a modern, francia és kínai gyártású Meccanót, több okból is: a lemezek vékonyabbak vagy műanyagok; a csavarok hatlapfejű horganyzott acél; és új speciális darabok kerültek bevezetésre (műanyag hajtóművek, villanymotorok, …

Mi a legnagyobb Meccano készlet?

A belfasti Queen's University mérnökhallgatói a Lagan folyón átívelő 100 láb hídjukkal felállították a legnagyobb meccanói építkezések világrekordját. 11 000 darab könnyűfémet használtak fel,és körülbelül 70 000 anyát és csavart.

Ajánlott:

Érdekes cikkek
A szkopolamin meghosszabbítja a qtc-t?
Olvass tovább

A szkopolamin meghosszabbítja a qtc-t?

A szkopolamin egy antimuszkarin mediáció, hasonló antikolinerg mellékhatásprofillal, mint az antihisztaminoké. Azonban M1-muszkarin antagonistaként hatva nem nyugtató hatású, és nem hosszabbítja meg a QTc-t. Használata a mozgási betegség megelőzésére korlátozódik, és csak transzdermális tapaszként kapható (10).

Hová üljön, ha sofőr?
Olvass tovább

Hová üljön, ha sofőr?

A sofőrzés etikettje A személygépkocsiban sofőrzött személy megfelelő helye a vezető mögötti ülésen, a jármű biztonsági övvel ellentétes oldalán található. Jobb a sofőr mögé ülni? Gyakorlati szempontból a vezető mögé ülve megakadályozza a holttér kialakulását, amikor a vezető válla ellenőrzi.

Van áram a nyomornegyedekben?
Olvass tovább

Van áram a nyomornegyedekben?

A világ városi lakosságának körülbelül egyharmada, összesen több mint 1 milliárd ember) él ilyen nyomornegyedekben. Míg egyes nyomornegyedeknek van hozzáférése elektromos áramhoz, sokuknak nincs. Összességében a világ városi szegényeinek mintegy 40%-a alig vagy egyáltalán nem jut villamos energiához (UN MDG, 2005).