Igen, a Vespáknak és a Lambrettáknak van fokozata. … A tengelykapcsoló és az első fék ugyanabban a helyzetben van, de ehelyett a teljes bal oldali kormány elfordul, lehetővé téve a fokozatok kiválasztását.
A Vespa kézi vagy automata?
A régebbi, „retro” modellek kivételével a modern Vespa robogókat „twist-n-go” néven ismerik, mivel a sebességváltó folyamatosan változó automata (CVT), ami azt jelenti, hogy a vezetőnek nem kell aggódnia a sebességváltás miatt, és egyszerűen elforgathatja a gázkart a gyorsításhoz.
A robogóknak van kuplungja?
Robogók. A robogó, más néven „twist and go” pontosan ez. Nincs kézi sebességváltó vagy kuplung, ezért könnyebben vezethetőnek tekinthetők.
Hogyan vezetsz Vespa kuplungot?
Nyomja le a tengelykapcsoló kart, és fordítsa a bal kormányt első fokozatba. Tartsa benyomva a tengelykapcsolót, miközben kissé elforgatja a jobb oldali kormányon lévő gázkart. Lassan engedje ki a tengelykapcsolót, és a Vespa mozogni kezd. Váltson, amikor eléri a maximális sebességet, és kényelmesen halad az első sebességfokozatban.
Változtat sebességet a robogón?
A legtöbb elterjedt robogón általában nincs sebességváltás, és többnyire „csavar és megy” típusúak, így csökkenti a vezetési nehézségeket.
