Erős szélben és erős tengeren, ezért amikor a csapás veszélyes lehet, a négyszögletes riggert ellentétes csapra kell helyezni úgy, hogy 240°-ban elfordítja a széltől., hatékonyan gibing neki. Ezt hordóhajónak nevezik, egy könnyű manőver, amely sok tengeri teret igényel, de sok nehezen megszerzett talajt veszít.
Vitorlázhatnak a négyzet alakú kötéllécek széllel szemben?
Igen, szél felé tudnak vitorlázni. Valójában az a kérdés, hogy milyen közel tudnak menni a széllel szemben. Egy modern jacht 20 foknál is közelebb tud kerülni a szélhez, a négyszögletes (Brig) vitorlás hajó, amelyen a legénységem volt, egy jó napon körülbelül 50 fokot tudott kibírni.
Hogyan közlekednek a négyzet alakú hajók?
A vitorlákat a fedélzet felett egy összetett kötélrendszeren keresztül felfüggesztett hosszú vízszintes falécekhez, úgynevezett „yardokhoz” erősítették. … Egy négyzet alakú hajó csak körülbelül hatvan fokkal tudott a szélben vitorlázni, ezért gyakran használt sekély cikcakk mintát, hogy elérje célját.
Hogy hívják a négyzet alakú hajót?
A brig két árboccal rendelkezik, mindkettő négyzet alakú. Az elülső árboc előtti és az árbocok közötti tartóvitorlákon (stays'ls) kívül van egy gaff-szerelt elöl-hátra vitorla is, amit "spankernek" vagy "kickernek" vagy néha "mizzennek" neveznek.
Mi tette lehetővé a hajók számára, hogy a széllel szemben guruljanak?
Lehetőség van széllel szemben vitorlázni, amikor az Öna vitorlás vitorlája enyhén szögben áll olyan irányba, amely jobban elõre esik, mint a a vitorla ereje. A hajó ekkor előre tud haladni ebből a szempontból, mert a csónak középvonala vagy gerince azt teszi a vízzel, amit a vitorla a széllel.
