Az építési szabályzat szerint a gerendák közötti nyitott végén az elfordulás megakadályozása érdekében, vagy maximum 8 lábnál, ha a gerendák mérete nagyobb, mint 2 × 12. A legtöbb építő azonban felismeri, hogy 4-6 lábonként blokkolása egységesíti a keretet és javítja a szerkezeti szilárdságot.
Szükség van tömítésre a padlógerendák között?
Mindig ügyeljen arra, hogy a gerenda, a blokkolóelemek és az esetlegesen hozzáadott keretek egyenletesek és síkban legyenek egymással a tetején. Blokkolás: széltől szélig kell felszerelni, hogy lehetővé tegyük a belső blokkolás rögzítését. Blockolás szükséges minden 4' - 6'. A blokkolást egyenlő távolságra kell elhelyezni a sorokban, legfeljebb 4-6 láb távolságra egymástól.
Mennyire legyenek egymástól a fedélzeti blokkok?
Egy egyszintes blokk 40 négyzetméteres fedélzetet képes elviselni. a támasztékok, a fedélzeti blokkok közötti maximális sugártávolság 8′ (2,4 m), a legkisebb pedig 4′ (1,2 m) a lakossági fedélzeti útmutató szerint. Tehát a fedélzeti blokkok közötti maximális távolság 8′ (2,4 m), és nincs szükség arra, hogy 1,2 méternél közelebb legyenek.
Mit teszel a terasz és a gerendák közé?
Igazítsa az első sort a krétavonalhoz, és szögezze vagy csavarja rá a táblákat a gerendákra. Ezután használjon távtartókat minden gerendánál, hogy a táblák közötti hézag egyenletes legyen, és a táblák egyenesen fussanak. Tizenhat filléres szögek nagyjából megfelelő méretűek a fedélzeti táblák közötti távolsághoz.
Mi a célja a gerenda blokkolásának?
Blokkolás illAz áthidalás többféle célra használható a fedélzetépítésben. Valószínűleg a leggyakrabban használt technika a kis anyagdarabok cikk-cakk mintázatban történő elhelyezése a kerületi gerendák közé, hogy merev peremgerenda jöjjön létre, amely megakadályozza a pattanást és növeli a sínrögzítés szilárdságát.
