A levegős kenőanyagok évtizedek óta a pneumatikus rendszerek fontos részét képezik. A kenés segít csökkenteni a csúszófelületek közötti súrlódást, hogy ne csak javítsa a hatékonyságot és növelje az alkatrész ciklussebességét, hanem csökkenti a kopást is, ami végső soron hosszabb alkatrész élettartamot és kevesebb karbantartást jelent.
Mire szolgál a levegővezeték-kenő?
A kenőanyag szabályozott mennyiségű szerszámolajat adagol a sűrített levegős rendszerbe, hogy csökkentse a mozgó alkatrészek súrlódását. A legtöbb levegős szerszám, henger, szelep, levegőmotor és egyéb levegős meghajtású berendezés kenést igényel hasznos élettartamuk meghosszabbítása érdekében.
Mire van szükség kenőegységre a pneumatikus rendszerben?
Kenőanyagok csökkentik a belső súrlódást a szerszámokban vagy berendezésekben azáltal, hogy szabályozott olajködöt engednek a sűrített levegőbe. Ezt gyakran utoljára és/vagy közvetlenül a kenést igénylő alkatrész előtt teszik meg.
Használhatunk levegőt kenőanyagként?
Egy hajó ellenállása a vízen áthaladva több összetevőből áll, amelyek közül a súrlódási ellenállás a legdominánsabb. A levegő befecskendezése a turbulens határrétegbe (az álló és mozgó víz közé) csökkentheti a hajótest súrlódási ellenállását.
Milyen olajat használ légkenőhöz?
SMC azt javasolja, hogy használjon ISO VG-32 olajat, amelynek viszkozitása 32, például 76 többutas HD32 és más kapcsolódó márkájú ISO-VG 32 típusú. ARO/IRjavasolja, hogy SAE-10 nem mosószeres könnyű kenőanyagot használjanak az edényeikben.
