1976-ban beszüntette a kereskedést. Bár a kereskedés 1998-ban újraindult, a Jensen Motors Limited 2011-ben feloszlott. A Jensen Motors speciális karosszériákat épített a nagyobb gyártók számára saját tervezésű autók mellett a főbb gyártók, Ford, Austin és Chrysler motorjaiból és mechanikájából.
Mennyibe került egy új Jensen Interceptor?
Az interceptorok soha nem voltak olcsók, 1967-ben 8124 dollárba kerültek az Egyesült Államokban (ma több mint 60 000 dollár), ami 1976-ban, a modell utolsó évében $26,650-ra nőtt.
Mit ér egy 1973-as Jensen Healey?
A pénzed manapság egyre kevesebbet vásárol Austin-Healey-k, MGA-k és TR6-ok tekintetében, de a Jensen-Healey ára még mindig némileg elfogadható, 6400 dolláros átlagértékkel. Hagerty teljes árának csökkenése szerint egy tisztességes állapotú autó 3100 dollárba kerül, míg egy koncours autó nagyjából 22600 dollárba kerül.
Milyen motorja volt a Jensen Healeynek?
A Jensen Healey 1973 köbcentis Lotus Type 907-et használ, kettős felső bütykös, 16 szelepes, teljesen ötvözött erőforrás. Ez a többszelepes motor azt állítja, hogy ez az első, amelyet tömeggyártású autókban használnak. Körülbelül 144 LE (107 kW) teljesítménnyel rendelkezik, 192 km/h-val tetőzik, és 8,3 másodperc alatt gyorsul nulláról 60 mph-ra.
Mi az a Jensen autó?
A Jensen Interceptor egy nagy túraautó, amelyet a Jensen Motors 1966 és 1966 között kézzel épített a Kelvin Way Factoryban West Bromwichban, Birmingham közelében Angliában.1976. Az Interceptor nevet Jensen korábban az 1950 és 1957 között a Carters Green gyárban gyártott Jensen Interceptorra használta.
