Alázatos kezdet. A Grab 2012-ban kezdte meg életét Malajziában, eredetileg MyTeksi néven online taxifoglalási szolgáltatásként. Anthony Tan társalapítójának támadt az ötlete, amikor a Harvard Business School-ban tanult. A cél az volt, hogy biztonságosabbá és kényelmesebbé tegyék a taxizást a malajziaiak számára.
Ki a Grab Malaysia tulajdonosa?
47 Anthony Tan Anthony Tan a vezérigazgató és társalapítója Délkelet-Ázsia domináns utazásszervező alkalmazásának, a Grabnek, a régió első egyszarvújának. Tannak könnyen megúszhatta volna családja autóüzletét, amelyet apja, Tan Heng Chew vezetett, de 2012-ben egyedül ütött.
Hogy indult a Grab?
Tan úr, aki egy gazdag üzleti családban született Malajziában, a a Harvard Business Schoolban 2009 és 2011 közötttöltött ideje alatt kapta az ihletet a Grab elindításához. Kilépett a családi vállalkozásból., Tan Chong Motor Holdings, és elindított egy MyTeksi néven ismert taxi-küldő szolgáltatást a harvardi osztálytársával, Tan Hooi Linggel.
Hogyan fizet a Grab a sofőreinek?
Mi a helyzet a bevételekkel? Átlagosan a menetdíj körülbelül RM30 óránként, amely nem tartalmazza a viteldíj összegét, a jutalékot és a költségeket. Ez azt jelenti, hogy 4 órát kell vezetnie, hogy körülbelül 100 RM-t keressen. Ha napi 8 órát vezet 30 egymást követő napon, akkor körülbelül 6 000-7 000 RM-t fog keresni, egyéb tényezőktől függően.
Melyik országból származik a Grab?
A
Grab 2012-ben alakult, mint Malajzia válasza a taxifoglalásraalkalmazásokat az Egyesült Államokban, de digitális erővé vált, amely mindent kínál a fuvarozástól a pénzügyi szolgáltatásokig. Délkelet-Ázsia nyolc piacán működik.
