A feszítőgörgő gyakori alkatrész, amely az utakon közlekedő járművek többségén megtalálható. Elsődleges feladata a motor hajtószíjának megfeszítése és megvezetése. … Sok autóalkatrészhez hasonlóan a futógörgő idővel elkopik. A szíjtárcsa a szíjhoz pörög, és mindkét részt elhasználja.
A feszítőgörgőnek forognia kell?
A régi üresgörgő szabadon forog, miközben a motorhoz van csavarozva. Az új futógörgő rendkívül szorosnak tűnik, ha a motorhoz van csavarozva. Biztosan nem fog szabadon forogni.
Mik a tünetei a rossz futógörgőnek?
Vizuális nyomok a kopott feszítőgörgőről
Az ilyen kopás csökkenti a feszültséget, ami jelentős szíjcsúszást okozhat. Ha a szíjtárcsa vagy a csapágy észrevehetően megsérül, megreped, eltörik, beszorul vagy más módon szétesik, ez azt jelzi, hogy azonnali cserét igényel.
Pörög a feszítőgörgő?
A feszítő ellenőrzése
Forgassa meg a szíjtárcsát, hogy lássa, szabadon forog-e. Ha csiszolást hall, vagy a szíjtárcsa nem forog szabadon, cserélje ki a feszítőt. Az öv cseréjekor nagy izomerőre van szükség a feszítő mozgatásához. Ha könnyen tudja mozgatni, akkor valószínűleg nem elég feszes a rugófeszesség.
A feszítőgörgőnek legyen holtjátéka?
A feszítőgörgőnek legyen holtjátéka? Nem szabad ingadozni, és egyáltalán nem szabad holtjátéknak lennie a csapágyakban. Nem lehet tolóerő vagy axiális terhelésösszes. Ha nem, akkor előbb-utóbb elhasználja a többi szíjtárcsát és tartozékot.
