Sok olyan eset van, amikor a pilótáknak vészhelyzetek miatt ki kell katapulniuk a pilótafülkéből, és miután egyes modern repülőgépekről ilyen kilökődés történt, a pilóták alkalmatlannak minősülnek repülőgépek vezetésére néhány évig.
Mi történik a pilótával a kilökődés után?
Igen, a kilökőfogantyú meghúzása után az egész ülés kilökődik a pilótafülkéből, és a pilótát addig tartják az ülésen, amíg az ülés nem tudja, hogy ésszerű magasságban van és sebességet, hogy azután bevegye az ejtőernyőt, és elindítsa az „ülős-férfi szétválasztást”; az összes modern Mk.
Hányszor katapulhatnak a pilóták?
Egy pilóta teljes repülési pályafutása során 3-szor tud katapultálni. Ennek az az oka, hogy amikor egy pilóta katapult, teste hirtelen 30 grammos terhelést tapasztal a testén. Ez egy hatalmas Gs, és a pilóta csontjai is érintettek lesznek.
Katapulhatnak a kereskedelmi pilóták?
A legtöbb katonai repülőgép, a NASA kutatórepülőgépe és néhány kis kereskedelmi repülőgép fel van szerelve katapult ülésekkel, hogy a pilóták elmenekülhessenek sérült vagy hibásan működő repülőgépekről.
Gyakorolják a pilóták a katapultálást?
Igen. Vannak olyan katapultüléses trénerek, amelyek a valódi repülőgéphez hasonlóan szimulálják, hogy az ülés a síneken fellökjön, csak nem olyan drasztikusan, mivel sok sérülés történik kilökődéskor a túlzott G-erők miatt.
