A sebességtartó automatika dombokon és kanyargós utakon veszélyes lehet. Hegyvidéken legjobb, ha manuálisan szabályozza a sebességet a gázpedál és a fék segítségével. Előfordulhat, hogy a sebességtartó automatika nem gyorsítja fel megfelelően járművét dombon felfelé, így Ön lassan haladó veszélyt jelent.
Rossz a sebességtartó automatika dombokon?
Sebességtartó automatika dombokon veszélyes. Ha dombokon vezet, a legjobb, ha a sebességét a gázpedál és a fék segítségével szabályozza. Ez azért van, mert előfordulhat, hogy a sebességtartó automatika nem gyorsítja fel megfelelően járművét dombon felfelé, így veszélyesen lassan halad.
Mikor ne használja a tempomatot?
Mikor ne használja a sebességtartó automatikát
- Ha kint nedves vagy csúszós az idő. Még ha autója olyan funkciókkal is rendelkezik, mint az ACC vagy a kipörgésgátló, soha ne használja a sebességtartó automatikát nedves terepen. …
- Ha álmos vagy. …
- Ha a városban vagy a városban vezet. …
- Ha nagy a forgalom. …
- Ha kanyargós utakkal találkozik.
A sebességtartó automatika összezavarja a motorját?
RAY: Nem, egyáltalán nem. A hagyományos sebességtartó automatikákban a „sebességcsökkentés” gomb használata olyan, mintha levenné a lábát a gázpedálról. Ez ártalmatlan.
A sebességtartó automatika használata hegyvidéken üzemanyag-hatékony?
A sebességtartó automatika segítségével üzemanyag-hatékonyabbá válhat, és a képességének köszönhetően átlagosan 7-14%-ot takaríthat meg a benzinbőlfolyamatos sebesség fenntartására. … Ne feledje, sebességtartó automatika csak akkor gazdaságos, ha sík úton használjuk, ahol nincs forgalmi torlódás, vagy akár emelkedőn vagy lejtőn is.
