A fékrendszer veszi mozgó járművének kinetikus energiáját, és súrlódás révén hőenergiává alakítja. … Általában a hátsó kerekekhez használják (bár néhány járműben évekkel ezelőtt négykerék-dobfékek voltak), a dobfékek egy üreges hengerrel (a dobfékekkel) rendelkeznek, amelyek a tengelyhez vannak rögzítve, és a kerékkel együtt forog.
Milyen részei vannak a fékrendszernek?
Milyen részei vannak a fékrendszernek?
- ABS vezérlőmodul. …
- Fékerősítő. …
- Tárcsafékek. …
- Dobfékek. …
- Vészfék. …
- Főhenger. …
- Fékpedál. …
- Keréksebesség-érzékelők.
Mi a fékrendszer 3 fő része?
A fékrendszer fő részei
- Fékpedál. A pedál az, amit a lábával megnyomva aktiválja a fékeket. …
- Fékfékhenger. A főfékhenger alapvetően egy dugattyú, amelyet a fékpedál működtet. …
- Fékvezetékek. …
- Rotorok/Dobok. …
- Kerékhengerek. …
- Fékbetétek.
Hogyan működik a fékrendszer?
Egy autó megállításához a fékeknek meg kell szabadulniuk ettől a mozgási energiától. Ezt úgy teszik, hogy a súrlódási erő segítségével ezt a mozgási energiát hővé alakítják. … Ez a hidraulikus rendszer megsokszorozza a lábának a fékpedálra gyakorolt erejét annyi erővel, hogy a fékeket benyomja és az autó megálljon.
Mi a kétféle fékrendszer?
Kétféle üzemi fék létezik, vagy azok a fékek, amelyek vezetés közben megállítják a járművet: tárcsa- és dobfékek. Ezenkívül szinte minden jármű vészfékkel és blokkolásgátlóval rendelkezik.