A 787-es tiszta papír dizájn volt A Boeing 787 Dreamliner-t az teszi annyira mássá, hogy nincsenek rajta szárnyak mert tiszta lapos kivitel volt. … Míg a szabványos szárnyvégek akár 4,5%-kal is csökkenthetik a légellenállást, a szárnyas kialakítás 5,5%-kal csökkentheti azt.
Miért nincs minden repülőgépen szárnyszárny?
A szárnyak felfelé hajlított hegyei a repülőgép szárnyán, amelyek segítenek csökkenteni az örvényellenállást. … A kisebb repülőgépeknek, például a vadászrepülőknek nincs szükségük hosszabb szárnyakra, ezért nincs minden repülőgépen szárnyszárny.
Mi a baj a 787 Dreamlinerrel?
Néhány át nem szállított Boeing 787 Dreamliner új gyártási probléma - közölte az FAA. A probléma a Dreamliner orránál van, és a 787-esek leszállítása előtt kijavítják. A Boeing korábban minőség-ellenőrzési problémák miatt leállította a 787 Dreamliner szállítását.
Miért van a 787-esnek ennyi szárnyhajlítása?
A szárnyak hajlításának engedélyezése javítja az aerodinamikai stabilitást. A repülőgép áramvonalasabb, és kisebb ellenállást tapasztal. Segít simább utazást biztosítani az utasoknak, és minimalizálja a turbulenciát. A 787 fly-by-wire technológia segít a szárny hátsó élének automatikus emelésében vagy süllyesztésében a körút során.
Miért görbültek a repülőgépek szárnyai?
A repülőgép szárnyai gyakran felül íveltek, alul pedig laposak, Bernoulli-elv miatt. A Bernoulli-elv kimondja, hogy a gyorsabban mozgó levegő alacsonyabblégnyomás és a lassabban mozgó levegő magasabb légnyomású. … A szárny tetején lévő ív miatt a levegő gyorsabban mozog a szárny tetején, mint az alján.
