A helikopter erőátviteli rendszerének célja, hogy energiát vegyen a hajtóműtől, és átadja azt más alkatrészeknek, amelyek segítik a helikopter áramellátását és vezérlését. … A főrotor főrotor Egy tipikus helikopter lebegési hatásfoka ("érdemjegy") körülbelül 60%. A rotorlapát belső harmadik hossza alacsony légsebessége miatt nagyon csekély mértékben járul hozzá az emeléshez. https://en.wikipedia.org › wiki › Helicopter_rotor
Helikopter rotor – Wikipédia
sebességváltó a motortengely forgási sebességének csökkentésére szolgál.
Hogyan működik a helikopter sebességváltója?
A sebességváltó rendszer átadja az energiát a motorról a főrotorra, a farokrotorra és más tartozékokra normál repülési körülmények között. A szabadonfutó egység vagy az autorotatív tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy a főrotor-hajtómű meghajtsa a farokrotor hajtótengelyét az autorotáció során. …
Mi az a helikopter sebességváltó?
A helikopter fő sebességváltójának vagy sebességváltójának fő célja a motor kimenő fordulatszámának csökkentése a helikopter fő- és farokrotorainak meghajtásához legalkalmasabb szintre. Például egy helikopter, amelynek motorteljesítménye 6000 fordulat/perc, de a rotor 300 ford./perc sebességgel működik.
Mi a fő sebességváltó?
A fő sebességváltó célja a motorok (általában kettő) összekapcsolása a főrotor meghajtása és támogatása érdekében. A fő átvitel különböző modulokból áll: jellemzően két kiegészítő modulból, két bemeneti modulból és egy fő modulból.
Mi a tengelykapcsoló célja egy helikopteren?
Helikopterek. Sok helikopter-konstrukcióban feszítőtengelykapcsolót használnak az erő átvitelére a motorról a főrotorra. Motorhiba esetén a lengőtengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy a főrotor gyorsabban forogjon, mint a hajtóművek, így a helikopter autorotációba léphet.
