A pontoknak nem szabad szikrázniuk, amikor a motor jár, de előfordulhatnak, miközben Ön dolgozik rajta. A pontok a gyújtótekercs primer oldalának földelő áramköre. Ha a másodlagos oldal nincs készen – gyújtógyertyákat kell bekötni, (ellenőrizze, hogy a gyertyák vezetékei jók-e), szikrát kaphat a pontokon.
A rossz pontok nem okoznak szikrát?
Ha nem látható szikra, ellenőrizze, hogy a pontok vagy vezetékek zárlatban vannak-e a testtel a pontokon vagy a házon átmenő elsődleges kapocscsavarnál. … Végül, de nem utolsósorban probléma lehet magával a tekercssel vagy a tekercshuzallal, amely visszamegy a kupakhoz.
Honnan tudhatom, hogy a pontjaim rosszak?
Íme néhány gyakori tünet, amelyek a hibás pontokra és a kondenzátorra utalnak:
- A jármű nem indul. Ha a jármű nem indul el, lehetséges, hogy valahol probléma van a pontokon és a kondenzátoron belül. …
- A motor nem indul be. …
- A motor durván jár.
Mi okozza a pontok szikrát?
a szikrát a pontrésnél a gyújtótekercs 'hátsó emfje' okozza. a rendszer a következőképpen működik: … 2) feszültség keletkezik a gyújtótekercsen, ami mágneses mezőt hoz létre. 3) a pontok nyitva vannak, az áram megszakad a primer tekercstől, a mágneses tér összeomlik.
Van szikra, amikor a pontok nyitnak vagy zárnak?
Lakadási szög
Mindegyik alattA bütyök/elosztó forgása közben a pontoknak minden egyes hengernél egyszer kell nyílniuk és zárniuk. A pontoknak elég sokáig zárva kell maradniuk ahhoz, hogy a tekercs primer árama elérje az elfogadható értéket, és elég hosszú ideig nyitva kell lennie ahhoz, hogy kisüljön és szikra keletkezzen.
