A dízelmotoros autók vezetői a legtöbbnél jobban átérezték az új MOT-kibocsátási szabályok hatását, mivel az ilyen típusú motorok károsanyag-kibocsátását csökkenti a törvény. … Mostantól azok az autók, amelyek több mint öt másodpercig olajos vagy kék füstöt bocsátanak ki, „súlyos” hibát kaphatnak a MOT-teszten, amely hibásnak minősül.
A kipufogógázból származó kék füst a MOT hiba?
Re: kék füst és mot
Kiskorúak számára – ez a füst vizuális tesztje. Alapjáraton hagyják, amíg ellenőrzik a lámpákat/féklámpákat/villogókat stb - aztán felpörgetik. Kék füst=sikertelen…….
Az AdBlue a MOT része?
2018 májusa óta az AdBlue rendszereket most az autók MOT részeként ellenőrzik. Mit csinál az AdBlue? Az AdBlue-t a kipufogógázok kezelésére úgy tervezték, hogy eltávolítja és csökkenti a káros szennyeződések kibocsátását. … Ez a folyamat segít jelentősen csökkenteni a dízelmotoros járművek által kibocsátott káros szennyező anyagokat.
A fekete füst nem működik a MOT-ban?
Mindannyian láttuk őket: autókat vagy haszongépjárműveket, amelyek vastag fekete füstfelhőket böfögnek ki. … Most egy szigorúbb károsanyag-kibocsátási teszt azt jelenti, hogy egy DPF-vel rendelkező dízel, amely „bármilyen színű füstöt bocsát ki”, automatikusan megbukik a MOT. A DPF füstteszt fontos lépés.
Mi van, ha az autóm nem felel meg a károsanyag-kibocsátási műszaki ellenőrzésnek?
4. Újrateszt. Azok számára, akik egyszerűen fizetni szeretnének a javítási munkáért, újra be kell küldeniük járművét egy második károsanyag-kibocsátási/MOT-tesztre. Gyakran a második MOT teszt leszingyenes, de a részletekért érdeklődjön a garázsban.
