A 7.3 idiben volt turbó?

A 7.3 idiben volt turbó?
A 7.3 idiben volt turbó?
Anonim

Ford 7.3 IDI Műszaki adatok Az International/Navistar 7.3 IDI egy V8-as dízelmotor, amely közvetett üzemanyag-befecskendező rendszerrel, mechanikus befecskendező szivattyúval és szabványos izzítógyertyákkal rendelkezik. … A turbó hozzáadása szerény javulást eredményezett; a turbó 7.3 IDI 190 LE-t és 388 lb-ft nyomatékot produkált ugyanazon a fordulatszámon.

Mikor kapott turbót a 7.3?

Az első 7,3 literes motorok opcionálisan elérhetőek voltak a nemzetközi S-sorozatú teherautókhoz és iskolabuszokhoz. 1988-ban ez lett az egyetlen elérhető IDI-motor, és most már a Ford teherautókban is kínálták. Az 1993 évre a Ford elérhetővé tette a 7,3 literes turbófeltöltős változatát, belső pazarlású AR-val. 82 Garrett T3 sorozatú turbó.

A 6.9 Idihez turbó is volt?

A 6.9-ES IDI SOHA NEM JÖTT A TURBO GYÁRI FELSZERELÉSÉVEL.

Mekkora teljesítményre képes egy 7.3 Idi?

A 6,9/7,3 literes IDI motorokhoz használt szivattyú sokkal nagyobb teljesítménnyel érhető el, „egyszerűen” néhány belső alkatrész (bütyök) cseréjével. Az IDI motorok körülbelül 35 LE/L-ra korlátozódnak, még a füst és égési sebesség miatt turbós is. A DI-motorok turbóval is könnyen látják a 100 LE/L-t.

Meddig bírja a 7.3 Idi?

A robusztus, vas alkatrészek, a konzervatív teljesítmény és az alacsony motorfordulatszám kulcsfontosságú összetevői minden örökké tartó dízelmotornak – és ha egy 7,3 literes változatot nem módosítottak, mégis jól karbantartották egész élettartama során, 400, 000-500 000 mérföld gyakorlatilaggarantált.

Ajánlott: