A Tesla nem használ lidarokat és nagyfelbontású térképeket az önvezető veremben. „Minden, ami megtörténik, először történik meg az autóban, az autót körülvevő nyolc kamera videói alapján” – mondta Karpathy.
Elon Musk téved a LiDAR-ral kapcsolatban?
De a Tesla látnok vezérigazgatója, Elon Musk nem felel meg ennek az elfogadott gondolkodásnak. Ehelyett úgy véli, hogy az önvezetés jövője „csak látás” – vagy csak kamerák, nincs LiDAR vagy RADAR. A logika egyszerű. Egy ember csak két szemével és egy agyával tud autót vezetni.
Mit használ a Tesla a LiDAR helyett?
Megosztás Az összes megosztási lehetőség: Elon Musk „mankónak” nevezte a lidart, de a Tesla a hírek szerint most teszteli a Luminar lézeres érzékelőit. Egy Tesla Y modellt Floridában fényképeztek le, a Luminar szenzorgyártó által gyártott sporttetős lidar érzékelőkkel.
Miért a LiDAR kudarcra van ítélve?
Jelenleg a LiDAR (fent említett) fő hátrányai a következők: (1) magas költsége, (2) az, hogy heves esőben, hóban és ködben nem képes távolságot mérni, és (3) a csúnya. A LiDAR-hoz hasonlóan a radar alapvető feladata a távolság mérése, de fény/lézer helyett rádióhullámokat használ.
Van jövője a LiDAR-nak?
Lidar az autonóm vezetés jövője. Ez a cég olcsóbbá és jobbá teszi. A Lidar-gyártó, az Innoviz úgy véli, hogy a megfelelő stratégiával rendelkezik a piaci részesedés megszerzésére, ahogy a teljesen autonóm autók közeledneka valósághoz – és engedje, hogy a Barron's belevágjon a növekedési stratégiájába.
