Az RS485 hálózatok esetén vannak időszakok, amikor egyetlen sofőr sem vezeti aktívan a buszt. … A teljes hálózat előfeszítéséhez egyetlen pár ellenállásra van szükség: egy felhúzó ellenállásra +5 V-on a „+” jelvezetékre, és egy lehúzó ellenállásra a földre csatlakoztatva "-" jelvonal.
Nem tudja megérinteni az RS485-öt?
T-leágazások nem használhatók RS485 vonalon, mert a T-leágazások ugrásokat hoznak létre a vonalban, amelyek a zavaró jeleket visszaverik az RS485 vonal többi részére. … Az RS485-ös kommunikációnak egyetlen vezetékpáron kell folynia, és az összes eszközt láncszerűen kell összekötni.
Miért van szükség lezáró ellenállásra az RS485-ben?
120 ohmos hálózati lezáró ellenállások, amelyek az RS-485 csavart érpárú kommunikációs vonal végein vannak elhelyezve segítenek kiküszöbölni az adatimpulzusjel-visszaverődéseket, amelyek megrongálhatják a vonalon lévő adatokat. … De összességében a lezáró ellenállások gyakrabban segítik a hálózat teljesítményét, mint amennyit rontanak.
Mi a hibabiztos az RS485-ben?
A hibabiztos előfeszítés arra a technikára vonatkozik, hogy különbséget biztosítanak egy lezárt, üresjárati buszhoz, hogy a busz adó-vevő vevőkimenetét logikailag magas állapotban tartsák. Erre a technikára általában akkor van szükség, ha örökölt adó-vevő-terveket használnak buszhálózatok tervezésére.
Mi az RS485 adó-vevő?
A szabványos RS485 adó-vevők korlátozott közös üzemmódban működnekfeszültségtartomány, amely –7V-tól 12V-ig terjed.. Kereskedelmi vagy ipari környezetben földhibák, zaj és egyéb elektromos interferencia olyan közös módú feszültséget indukálhat, amely meghaladja ezeket a határértékeket.