Az ókori Kína A szároszlopra szerelt kormánylapátok az i.sz. A kínaiak azonban még sokáig használták a kormányevezőt azután is, hogy feltalálták a kormányt, mivel a kormányevezőnek még mindig korlátozott volt a gyakorlati haszna a szárazföldi gyors folyami utazáshoz.
Mire használták a Sternpost kormányt?
„A faroszlop kormánya [egy] kormányberendezés volt, amelyet a hajótest külső vagy hátuljára szereltek fel. [Ez] leengedhető vagy emelhető a víz mélységének megfelelően. Az ilyen típusú kormánylapát lehetővé tette a zsúfolt kikötőkön, keskeny csatornákon és folyami zuhatagokon való kormányzást.”
Mikor találták fel az axiális kormányt?
A kormánykormány-technológia első feljegyzése Nyugaton 1180-ban volt. Az 1. századból származó, kifinomult horganyzott axiális kormánylapátokról (amelyek lehetővé teszik a kormánylapát felemelését sekély vízben) 1. századi kínai kerámia modelleket találtak.
Melyik dinasztia vezette be a Sternpost kormányt?
A kínaiak korábban feltalálták a tatoszlopkormányt, valójában a Han-dinasztia idején, de a faroszlop kormánya nagyon-nagyon fontos volt egy hajó irányításához. Olyan vitorlákat is feltaláltak, amelyek képesek mozogni. Korábban a Földközi-tengeren a vitorlákat rögzítették.
Hogyan működött a Sternpost kormánya?
Az egyenlőtlen víznyomások elvén működik. Amikor a kormányt úgy fordítják, hogy az egyik oldalonjobban ki van téve a mellette áramló víz erejének, mint a túloldalon, a tat eltolódik attól az old altól, amelyen a kormány van, és a csónak elfordul az eredeti irányáról.
